KONSTRUKTION

Lenkung

Achsschenkellenkung mit bis zu 40 Grad Lenkwinkel, guter Geradeauslauf dank minimalem Lenkrollradius.

Fahrwerk

Doppelquerblattaufhängung aus gefrästem Luftfahrt-Aluminium, einstellbare Vorspur. 
Hinterachse aus Luftfahrt-Aluminium, hochwertige PTFE-Gleitlagerung.

Antrieb

Tretkurbel aus gebogenem Edelstahl, Lagerung in hochwertigen PTFE-Gleitlagern.

Kraftübertragung über im Längsrohr verborgenem Zahnriemen, Antrieb der Hinterachse.

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© 2018 by T. Eckstein, Background photo /  Agence de presse Meurisse / CC BY